К сожалению, в нашем округе еще хватает поселков, сообщение с которыми строится по сезону – то по воде, то по «зимнику». Зачастую вертолеты остаются единственным стабильным видом транспорта, который доставляет людей на большую землю в независимости от погодных условий. Этот факт уже настолько устоялся в понимании людей, что они даже не надеются когда-то получить новую и качественную дорогу к своему дому.
Тем не менее, в окружном Департаменте дорожного хозяйства говорят, что в течение пяти лет 11 населенных пунктов получат дороги с твердым покрытием. Планируется построить порядка 300 километров.
Ещё хочется отметить, что дорожный фонд Югры составляет 5 миллиардов, а фактически на строительство дорог уходит 11-12 миллиардов. То есть еще столько же средств выделяется в рамках программы «Сотрудничество».
Также игримчан волнует судьба автодороги Игрим – Нижние Нарыкары. Несколько лет назад выполнена только первая очередь строительства, осталось проложить ещё 19 км. Важность этой дороги в том, что основная водная магистраль проходит через деревню Нижние Нарыкары, которая находится в 30 км от Игрима. Поэтому основная масса отпускников выбирается на «большую землю» именно этим маршрутом. Цена незавершенного строительства – 542,5 миллиона рублей.
А пока Игриму ничего не остается, кроме как ждать. Прогнозировать, когда же твердое покрытие доберется к каждому дому сегодня не возьмется ни один аналитик, ведь, несмотря на выделяемые из бюджета огромные средства, их хватает далеко не на все.
Но хорошо хотя бы то, что программа «Развитие транспортной системы Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на 2011 - 2013 годы и на период до 2015 года» выполняется почти на 85%.
